加大绿色建材在乡村建设的推广应用，海上是拉动乡村绿色小费、引导绿色发展、促进乡村建筑领域碳达峰碳中和的必由之路。

风波一荡薄，风电鱼鸟不可依。第二标准验证完，绿色当然下一步就是验证第三标准稳定性，绿色从结果来看，做的设计理念还是很稳固的，材料表现出了很不错的稳定性，在大电流100和500mAcm-2下测试了48h之后电流并没有很明显的衰减，说明NiMoN@NiFeN催化剂的高活性的同时也保证了性能的稳定性。

风波无所苦，制氢还作鲸鹏游。但是电解海水除了看氧气析出的性能，概念同时也不能忘了析出氢气的性能，要不然就只能算是单功能的催化剂而不是双功能了。通过一系列的测试之后，项目可以看出NiMoN@NiFeN和NiMoN都表现出优异的析氢性能，项目甚至比贵金属Pt/C表现出更加小的过电势和塔菲尔斜率，其稳定性也能够维持48h而没有发生很大的性能衰减。

海有吞舟鲸，海上邓有垂天鹏。可以看到催化剂的表面生成了一层薄膜，风电通过XPS和拉曼光谱来确定这一层物质是无定型的NiFe氧化物（氢氧化物）层和Ni(OH)2层，风电他们在OER过程中壳表面的NiFeN颗粒演化而来的，而这些NiFe氧化物（氢氧化物）层和Ni(OH)2层是构成了OER过程中真正的催化活性位点，同时这种原位生成的无定型NiFe氧化物和NiFe氧化物和(氢氧化物)层也对提高海水中氯离子的耐腐蚀性起到了积极的作用，这有助于提高海水电解过程中的稳定性。

收集产生的氢气和氧气比例接近2:1，绿色证明海水电解过程中法拉第效率约为97.8%，说明催化剂在阳极对OER有更高的选择性。

这么多杂原子在海水里面，制氢势必会对电解海水有影响，制氢其中最主要影响因素就是氯气的形成与氧气形成的竞争，氯离子对电极的腐蚀作用和电极表面形成的不溶性沉淀物（例如氢氧化镁）毒害析氢和析氧的催化剂。概念计算模型显示Pt-Co纳米粒子和PGM-Free位点之间的相互作用改善了ORR活性和耐久性。

两种催化剂均达到了氧还原反应(ORR)的质量活性为1.08AmgPt-1和1.77AmgPt-1，项目在燃料电池中进行30000次CV循环后，其质量活性保留了64％和15％的初始值。传统上，海上表面应变是由来自异质基体的外部应力施加的，但这种影响往往被界面重构和纳米催化剂几何形状所掩盖。

传统的铂、风电铂合金以及其他贵金属催化剂具有良好的氧还原催化活性但成本高昂、风电储量稀缺，且在工作环境中易发生毒化现象（如受到甲醇、CO影响），从而使其规模化应用受到限制，从成本和可持续发展的角度来看，发展高性能（兼具高活性和高稳定性）、低成本的氧还原电催化剂是推动燃料电池以及金属-空气电池发展的重要方向之一。应变的Pt-Co核-壳纳米粒子在无铂基金属(PGM)催化衬底上的协同催化作用，绿色使燃料电池在1个O2或空气气氛下，在高压和大电流区域都具有优异的性能。